Λευκάδα:Στις συχνότητες εκπομπής του drone-«καμικάζι» εστιάζουν οι Αρχές-Ψάχνουν το σημείο εκκίνησης

Υπενθυμίζεται ότι χθες Σάββατο (09/05) οι Αρχές εξουδετέρωσαν με ελεγχόμενη έκρηξη τα εκρηκτικά, ενώ το drone παραμένει στα χέρια του Στρατού και της ΕΥΠ και εξετάζεται.

Νέες πληροφορίες πάντως που βλέπουν το φως της δημοσιότητας αναφέρουν πως υπάρχουν τρεις κάμερες που βρίσκονται στην πλώρη του drone, οι οποίες χρησιμοποιούνται συνήθως για την καταγραφή κάποιας επίθεσης όπως μεταδίδει ο τηλεοπτικός σταθμός του Star.

Οι Αρχές εστιάζουν στις συχνότητες εκπομπής του drone

Ωστόσο, οι ίδιες πληροφορίες αναφέρουν ότι το συγκεκριμένο drone δεν διαθέτει καταγραφικό σύστημα ή «μαύρο κουτί», καθώς, όπως εκτιμούν οι ειδικοί, η αποστολή του ήταν να προσκρούσει στον στόχο και να διαλυθεί ολοκληρωτικά, κάτι που σημαίνει ότι δεν υπάρχουν αποθηκευμένα δεδομένα για τη διαδρομή του, ούτε ναυτιλιακά στοιχεία τύπου marine traffic που να δείχνουν από πού πέρασε ή ποιον στόχο είχε.

Οι Αρχές φαίνεται να επιχειρούν μέσω ειδικής τεχνολογίας να εντοπίσουν το σημείο απ’ όπου ξεκίνησε, εστιάζοντας στις συχνότητες εκπομπής του drone.

Πολλά είναι τα ερωτήματα που παραμένουν αναπάντητα, με ένα από αυτά να είναι πώς το drone, παρά τους σπασμένους αισθητήρες του, δεν εξερράγη κατά την πρόσκρουσή του στα βράχια ή σε άλλο σημείο.

Οι ειδικοί εκτιμούν ότι από τύχη αποφεύχθηκε μια τραγωδία, ενώ δεν αποκλείεται το ενδεχόμενο να υπάρχουν και άλλα αντίστοιχα θαλάσσια drones στην περιοχή.

Την ίδια στιγμή, σημαντικό ρόλο στην υπόθεση φαίνεται πως παίζουν οι καταθέσεις δύο ψαράδων με καταγωγή από τη Βουλγαρία, οι οποίοι εντόπισαν το drone εγκλωβισμένο σε σπηλιά στη Λευκάδα και ήταν αυτοί που ειδοποίησαν τους Έλληνες ψαράδες και τις Αρχές.

Όσον αφορά πάντως το σημείο εκκίνησης του drone, αυτό πιθανολογείται να βρίσκεται είτε στη Λιβυή είτε στον Αυλώνα της Αλβανίας.

Tα μέχρι στιγμής δεδομένα

Πάντως, τα δεδομένα μέχρι στιγμής «δείχνουν» ότι πρόκειται για ουκρανικής κατασκευής drone, ενώ όπως έχει γίνει γνωστό, το Κίεβο επιχειρεί στρατηγικά να μεταφέρει τον πόλεμο από τη Μαύρη Θάλασσα στη Μεσόγειο.

Στην προκειμένη περίπτωση πρόκειται για υβριδικό πόλεμο, μία στρατηγική που περιλαμβάνει χτυπήματα παρακολούθησης και κυρίως χτυπήματα κατά πλοίων του λεγόμενου ρωσικού σκιώδους στόλου, για δεξαμενόπλοια και κυρίως για παλαιά πλοία τα οποία χρησιμοποιούνται από τη Ρωσία για τη μεταφορά ρωσικού πετρελαίου προς το εξωτερικό.

Αυτά τα δεδομένα, φαίνεται ότι προκαλούν και τον μεγαλύτερο προβληματισμό στην Αθήνα, γύρω από την θαλάσσια ασφάλεια της χώρας, καθώς το drone έφτασε στις ακτές ενός ελληνικού νησιού, δημιουργώντας θέμα για την ασφάλεια των πολιτών και την ασφάλεια των υποδομών.

Μάλιστα, υπάρχουν και άλλα παραδείγματα, από τέτοιου είδους ενέργειες, καθώς είχε προηγηθεί το χτύπημα που έγινε το 2025 μεταξύ Λιβύης και Κρήτης, ενώ μία αντίστοιχη επιτυχημένη επιχείρηση καταγράφηκε και φέτος στα ανοιχτά της Μάλτας.

Δένδιας: «Ξέρουμε τι είναι και ξέρουμε περίπου τι περιέχει»

«Ξέρουμε τι είναι και ξέρουμε περίπου τι περιέχει», είπε χθες Σάββατο για το dorne που εντοπίστηκε στη Λευκάδα, ο υπουργός Εθνικής Άμυνας, Νίκος Δένδιας, μιλώντας στο προσυνέδριο της Νέας Δημοκρατίας στη Θεσσαλονίκη.

Ο υπουργός τόνισε ότι «δεν έχουμε τίποτα να ζηλέψουμε, δημιουργούμε τις δυνατότητες, ώστε η πατρίδα μας να παράγει και να μπορεί να εξοπλίσει το Πολεμικό Ναυτικό με τα πιο εξελιγμένα drones και anti-drones συστήματα που υπάρχουν αυτή τη στιγμή».

Τα χαρακτηριστικά του

Το Magura V5 είναι ένα χαμηλού ίχνους μη επανδρωμένο ταχύπλοο μήκους περίπου 5,5 μέτρων και πλάτους 1,5 μέτρου. Το συνολικό βάρος του φτάνει περίπου τον έναν τόνο, ενώ μπορεί να μεταφέρει ωφέλιμο φορτίο που αγγίζει τα 300 έως 320 κιλά.

Η σχεδίασή του είναι ιδιαίτερα χαμηλή πάνω από την επιφάνεια του νερού – μόλις περίπου 50 εκατοστά- γεγονός που το καθιστά δύσκολο στον εντοπισμό από ραντάρ ή οπτικά μέσα επιτήρησης, ειδικά κατά τη διάρκεια νυχτερινών επιχειρήσεων ή σε κυματισμό.

Η μέγιστη ταχύτητά του υπολογίζεται περίπου στους 42 κόμβους, δηλαδή κοντά στα 78 χιλιόμετρα ανά ώρα, ενώ η επιχειρησιακή του εμβέλεια μπορεί να ξεπερνά τα 800 χιλιόμετρα ή περίπου 450 ναυτικά μίλια.

Ένα από τα σημαντικότερα χαρακτηριστικά του, είναι ο τρόπος καθοδήγησης και ελέγχου. Διαθέτει πολλαπλά συστήματα πλοήγησης, συμπεριλαμβανομένων GPS/GNSS, αδρανειακής ναυτιλίας και δορυφορικών επικοινωνιών.

Την ίδια στιγμή, πληροφορίες αναφέρουν ότι χρησιμοποιεί δορυφορικές συνδέσεις τύπου Starlink για μετάδοση εικόνας και τηλεχειρισμό σε μεγάλες αποστάσεις.

Μπορεί να μεταφέρει έως 320 κιλά εκρηκτικά

Ειδικοί σημειώνουν ότι, μπορεί να μεταφέρει εκρηκτι

κό φορτίο περίπου 300 κιλών υψηλής ισχύος και θυμίζει «καμικάζι drone», καθώς το σκάφος προσκρούει πάνω στον στόχο και πυροδοτεί τα εκρηκτικά, προκαλώντας τεράστιες ζημιές στο κύτος του πλοίου, ενώ στα πλεονεκτήματά του κατατάσσεται η καταστροφή χαμηλά στη γραμμή πλεύσης του στόχου, εκεί όπου ένα πολεμικό πλοίο είναι πιο ευάλωτο.

Έχει όμως και μειονεκτήματα: Είναι ευάλωτα σε ηλεκτρονικές παρεμβολές, πυρά πολυβόλων, ελικόπτερα και συστήματα επιτήρησης που μπορούν να τα εντοπίσουν εγκαίρως. Επίσης, η θάλασσα επηρεάζει σημαντικά τις επιχειρήσεις τους, καθώς τα μικρά αυτά σκάφη δυσκολεύονται να επιχειρούν σε φορτούνες.

Τέλος, επειδή βασίζονται σε επικοινωνίες δεδομένων και δορυφορικά σήματα, μπορούν να αντιμετωπίσουν προβλήματα σε περιβάλλον έντονου ηλεκτρονικού πολέμου.