Προβλέψεις για 1,5 τρισ. ευρώ επιπλέον δημόσιο χρέος από την επερχόμενη χαλάρωση του φρένου χρέους

Κατά επιπλέον 1,5 τρισ. ευρώ αναμένεται να επιβαρυνθεί το δημόσιο χρέος της Γερμανίας τα επόμενα δέκα χρόνια από τη χαλάρωση του φρένου χρέους την οποία έχουν αποφασίσει το CDU και το SPD στα πλαίσια των διερευνητικών συνομιλιών τους για το σχηματισμό κυβέρνησης, σύμφωνα με την Handelsblatt.

Αυτό δυνητικά θα έθετε τη Γερμανία σε παραβίαση των δημοσιονομικών κανόνων της ΕΕ, σύμφωνα με το ίδιο δημοσίευμα. Σημειώνεται πως κατά το γ’ τρίμηνο του 2024, το δημόσιο χρέος της Γερμανίας ανερχόταν σε 2,6 τρισ. ευρώ. Ωστόσο, η πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν είχε προτείνει να εξαιρεθούν οι αμυντικές δαπάνες από αυτόν τον κανόνα. Το ζήτημα είναι αν θα πρέπει να εξαιρεθούν και οι δαπάνες για τις υποδομές (γέφυρες, δρόμοι, κλπ.) ως αμυντικές δαπάνες, καθώς τα τανκς μπορούν να κυλήσουν από πάνω του και οι στρατιώτες να βαδίσουν από πάνω τους, τονίζει η γερμανική εφημερίδα.

Η χρηματοπιστωτική αγορά αντέδρασε άμεσα στην αυξανόμενη ζήτηση για νέα δάνεια για την Ομοσπονδιακή Δημοκρατία. Η απόδοση του δεκαετούς γερμανικού κρατικού ομολόγου αυξήθηκε έως και 0,31 ποσοστιαίες μονάδες τις τελευταίες μέρες.

Ο αναλυτής Jim Reid της Deutsche Bank ανέφερε τα εξής: «Αυτό συμβαίνει μέσα σε λίγες μέρες, κάτι που συμβαίνει μέσα σε δεκαετίες. Ένα επιτόκιο που σήμερα μπορεί να εφαρμοστεί σε πολύ περισσότερα από ό,τι στα δεκαετή κρατικά ομόλογα».

Γεγονός είναι ότι με τα νέα πακέτα χρέους, το κόστος των τόκων αναμένεται να αυξηθεί σημαντικά τα επόμενα χρόνια, δεσμεύοντας έτσι μεγαλύτερο μέρος των πόρων του ομοσπονδιακού προϋπολογισμού, αναφέρει η Handelsblatt. Γεγονός είναι επίσης ότι η Γερμανία έχει επενδύσει τόσο λίγα σε υποδομές και υποδομές τα τελευταία χρόνια και δεκαετίες, που είναι επικίνδυνο να καταρρεύσει.

Οι οικονομολόγοι της Goldman Sachs αναμένουν ότι η ταχεία εφαρμογή του πακέτου θα αυξήσει σημαντικά την οικονομική ανάπτυξη στη Γερμανία. Φέτος, κατά 0,6 ποσοστιαίες μονάδες, το 2026 ακόμη και κατά μία ποσοστιαία μονάδα.

Υπάρχει, όμως, και ένα άλλο μικρό πρόβλημα, το οποίο στη Γερμανία είναι μάλλον ξεπερασμένο: η γραφειοκρατία. Ο καθηγητής Οικονομικών του Ντίσελντορφ, Jens Südekum, υποστηρίζει ότι τα ειδικά κονδύλια για τις υποδομές θα πρέπει να συνοδεύονται από επιτάχυνση των διαδικασιών αδειοδότησης: «Μόνο τότε οι κατασκευαστικές και βιοτεχνικές επιχειρήσεις θα αυξήσουν τις δυνατότητές τους».